Mercedes EQB er en elektrisk SUV og familiebil med firehjulstrekk
Kompakt-SUVen og elbilen EQB blir en romslig familiebil med firehjulstrekk. TU.no har allerede døpt EQB «Familiefrakteren», og Motor.no skriver at det er en «elbil-SUV for storfamilien».
Fakta om Mercedes EQB
- Lanseres i to utgaver: EQB 300 4MATIC og EQB 350 4MATIC.
- Rekkevidde på opptil 419 kilometer på begge.
- Dreiemoment på 390 til 520.
- Firehjulstrekk på begge.
- Kommer som syvseter som norsk standard.
- Bagasjerom på 465-1620 liter.
- Salgsstart på EQB i løpet av første halvdel av januar 2022.
Elbilen EQB kommer som syvseter som norsk standard
Mercedes-Benz EQB skal være fleksibel og blant annet kunne huse syv passasjerer. Ikke nok med det, men bagasjerommet på syvseteren skal ta fra 465 til 1620 liter. Med andre ord ser dette ut til å bli en riktig så smart elektrisk SUV.
Elbil-SUV for storfamilien. Motor.no
Når kommer Mercedes EQB til Norge? Hva med EQB pris?
Salgsstart på Mercedes EQB åpner i løpet av første halvdel av januar 2022. Mercedes-Benz skriver at startpris på EQB ligger på 477.000 kroner for EQB 300 4MATIC og 498.000 kroner for EQB 350 4MATIC. Mercedes EQB er forventet på norske veier kort tid etter salgsstart.
Vil du at vi oppdaterer deg så snart salget har åpnet? Da kontakter du oss uforpliktende her:
Mercedes EQB er testet av bilmagasinet Motor.no, og elbilen sjekker av de boksene en familiebil skal:
- Kjørekomfort
- Fleksibilitet
- Pålitelighet
Magasinet testet både EQB 300 og 350 under prøvekjøringen i og rundt bilmerkets fødeby Stuttgart. De merker forskjellene på motorene når de går fra stillestående til det å kjøre forbi en trailer med fullastet bil, men de mener fortsatt at den minste motoren gir deg mer enn nok krefter i tillegg til en lavere pris. Plassen skal også være godt løst:
Fra Mercedes-importør Bertel O. Steen får vi opplyst at det med overveiende sannsynlighet bare blir sjuseteren som kommer til Norge. Denne har 30 liter mindre bagasjevolum enn femseteren, på grunn av den bakerste seteraden som tar plass. (…) Til gjengjeld kan du skyve fram andre seterad 14 centimeter. Da blir det rundt 100 liter ekstra bagasjevolum de dagene i året du trenger å fylle bilen til randen. I tillegg gir det boksformede bakpartiet vesentlig mer plass i høyden enn på mange mer kupéformede konkurrenter. Motor.no
Mercedes EQB 2021: Rekkevidde og lading av el-SUVen
Mercedes skriver at rekkevidde på kompakt-SUVen vil være på opptil 419 kilometer. Batterikapasiteten er 66,5 kilowattime. Elbilen kan også lades på hurtigladestasjon med opptil 100 kilowatt. Da kan du lade fra 10-80 prosent batterikapasitet på litt over 30 minutter.
«Familiefrakteren», TU.no
Mercedes EQB bagasjerom, mål og størrelse
Bagasjerommet til Mercedes EQB rommer 495-1710 liter på femseteren, og 465-1620 liter på syvseteren.
Målene på elbilen er: lengde 4,68 meter, bredde 1,83 meter og høyde 1,67 meter. Hvis du vil sammenligne med andre SUVer, er den i følge Motor.no 28 centimeter kortere enn for eksempel Audi e-tron.
Uten at vi kan sammenlikne direkte (med Tesla Model Y red. anm.), vil vi driste oss til å si at miksen av komfort og presisjon er best i klassen. Motor.no
Sikkerhetssystemer i EQB
Vi vet foreløpig lite om de ulike sikkerhetsfunksjonene, men Mercedes melder allerede at elbilen:
(…) har intelligente kjøreassistentsystemer hvor blant annet Active Lane Keeping Assist og Active Brake Assist er standard. I mange kritiske situasjoner har sistnevnte evnen til å forhindre en kollisjon, eller redusere alvorlighetsgraden, med autonom bremsing.
Det er noe befriende positivt over elbilstrategien til Mercedes. De skynder seg langsomt. Motor.no
Global batteriproduksjon
Batteriene til de elektriske Mercedes-EQ modellene leveres av et globalt produksjonsnettverk med fabrikker på tre kontinenter. Lokal batteriproduksjon er en viktig suksessfaktor for Mercedes-Benz sin elektriske offensiv.
Her kan du lese om alle elbilene fra Mercedes.
Har du spørsmål? Da kontakter du oss uforpliktende her:
Kilde: Mercedes Norge, Daimler Media